Il pilota toscano Giovanni Menduni al Campionato Italiano Michelin PowerGP

Si è concluso ieri il primo week end di gare in terra romana sul circuito di Vallelunga. Fina dal giovedì le nuvole hanno minacciato pioggia, che poi alla fine si è fatta vedere solo nella giornata di domenica, fortunatamente quando la gara delle 600 del Michelin PowerGP si era conclusa. Fin dal venerdì il Team CZcorse è stato impegnato, con il pilota Menduni, a cercare il setting migliore della moto in un circuito dove il pilota non era mai riuscito ad esprimersi al meglio. “Abbiamo provato molte soluzioni  tecniche – ha dichiarato Menduni – sia a livello di geometria della moto, sia come rapporti. Soluzioni che poi hanno portato i loro frutti durante il secondo turno di qualifiche nella giornata di sabato riuscendo a stampare un Best Lap in 1,47.500; risultato importante per il morale del pilota che non è mai riuscito a scendere sotto il minuto e 48 ma non rilevante a livelli di griglia di partenza che lo vedrà posizionato in 5a fila. La domenica mattina allo spegnimento dei semafori di partenza, Menduni è riuscito a guadagnare posizioni importanti che lo hanno messo in condizioni di stare nel gruppo dei primi provando ad attaccare più volte gli avversari nei punti dove erano più vulnerabili. A 3/4 di gara con un passo di 1,46.400, un problema all’avambraccio destro ha fatto arrestare la rimonta del pilota facendolo purtroppo rallentare fino a perdere alcune delle posizioni guadagnate, portandosi a casa la 12a posizione a fine gara ma 11a in campionato, visto che davanti a lui si è qualificata una Wild Card che non conta come classifica di campionato. “Mi alleno tanto e sto molto attento all’alimentazione, quindi con il mio fisioterapista dovremo capire quale sia stato il problema che mi ha fatto contrarre il muscolo dell’avambraccio destro – ha detto a fine gara il pilota – non riuscivo più a frenare forte e ad accelerare per cui ho dovuto rallentare la sua scalata”. Sembrerebbe che con il nuovo Team Menduni possa finalmente ritrovare il fiducia, il lavoro dei meccanici Claudio Zanaboni e Alessandro Sciubba è stato fondamentale per questo primo Round, si è visto il potenziale della squadra, cosa che negli anni passati era mancata al pilota toscano. Il secondo Round sarà in terrà romagnola sul circuito dedicato a Marco Simoncelli, a Misano.